時(shí)間：2025-04-24

來源：華夏維修

面對4月飛機(jī)定檢任務(wù)量陡增的嚴(yán)峻形勢，華夏維修飛機(jī)大修部通過優(yōu)化資源調(diào)配、強(qiáng)化跨部門協(xié)作等系統(tǒng)性舉措，有力保障了航班運(yùn)力穩(wěn)定，創(chuàng)下單月定檢量歷史新高。

據(jù)悉，4月以來，受定檢飛機(jī)周期調(diào)整以及三方業(yè)務(wù)集中停場等因素影響，飛機(jī)定檢數(shù)量與同期相比陡然增加了50%，針對機(jī)位資源緊張與人力吃緊的雙重壓力，飛機(jī)大修部迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，聯(lián)合二線部門緊急組建跨職能攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，通過機(jī)庫 + 機(jī)坪“雙線協(xié)同”作業(yè)模式，以及“技術(shù) + 保障”的協(xié)同發(fā)力策略，高效地完成了9架次定檢飛機(jī)同時(shí)停場的艱巨任務(wù)，創(chuàng)造了單月定檢量的歷史新高，為航班運(yùn)力的穩(wěn)定供應(yīng)筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

針對機(jī)位資源緊張的情況，飛機(jī)大修部迅速調(diào)整作業(yè)方案，在封閉機(jī)庫重點(diǎn)開展起落架更換、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修等精密作業(yè)的同時(shí)，采用機(jī)坪周轉(zhuǎn)模式推進(jìn)專項(xiàng)改裝等時(shí)效性任務(wù)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過動(dòng)態(tài)調(diào)整飛機(jī)調(diào)度方案，配合高頻次現(xiàn)場巡檢機(jī)制，有效克服露天作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等不利因素，確保多線作業(yè)安全有序推進(jìn)。

針對一線技術(shù)人力短缺的難題，由維修公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌，調(diào)配各方資源。短短8小時(shí)內(nèi)，航線及二線部門便緊急組建起一支超20余人的 “定檢支援突擊隊(duì)”。生產(chǎn)、工程部門的工程師進(jìn)駐發(fā)動(dòng)機(jī)、飛控等重點(diǎn)關(guān)鍵車間，現(xiàn)場提供專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)；航材保障組實(shí)施 “快速響應(yīng)制”，實(shí)現(xiàn)航材領(lǐng)取“零”等待，高效調(diào)配關(guān)鍵部件；質(zhì)量部門全程深度嵌入，嚴(yán)密監(jiān)控作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。通過這一系列舉措，成功構(gòu)建起“專業(yè)崗攻堅(jiān)+職能崗兜底”的協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在定檢任務(wù)期間，支援團(tuán)隊(duì)累計(jì)投入工時(shí)超300小時(shí)，有力保障了關(guān)鍵工序效率提升10%，為整體進(jìn)度的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

在攻堅(jiān)過程中，基層黨組織充分發(fā)揮引領(lǐng)作用。大修黨支部支部成立了以支部書記趙正波為組長，吳鵬、崔來啟、林鳳鑫、卓明君等黨員為隊(duì)員的“黨員先鋒隊(duì)”，他們勇挑重?fù)?dān)，重點(diǎn)攻克發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常、液壓系統(tǒng)故障等技術(shù)難題。在二線支援團(tuán)隊(duì)中，多名黨員積極響應(yīng)，主動(dòng)請纓加入白夜班輪值。部門通過動(dòng)態(tài)排班、錯(cuò)峰用餐等精細(xì)化管理方式，全面優(yōu)化后勤保障，確保人員始終保持高昂的戰(zhàn)斗力。4月14日，隨著春秋航空B-8592飛機(jī)試車成功，本架機(jī)順利完成定檢任務(wù)，故障一次排除率達(dá)到 100%，工具清點(diǎn)實(shí)現(xiàn)零差錯(cuò)。

此次行動(dòng)不僅驗(yàn)證了應(yīng)急預(yù)案的有效性，更形成多機(jī)型并行定檢標(biāo)準(zhǔn)化操作指南等制度成果。部門負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)優(yōu)化跨部門協(xié)作機(jī)制，為后續(xù)生產(chǎn)保障提供可復(fù)制的解決方案。目前相關(guān)經(jīng)驗(yàn)已系統(tǒng)總結(jié)，為公司應(yīng)對旺季生產(chǎn)壓力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。