時間：2025-04-15

來源：華夏維修

近日，極端大風天氣席卷而來，面對如此惡劣的天氣狀況，華夏維修各基地的機務人員迅速響應，堅守崗位，全力以赴保障航班安全運行。

在冷空氣抵達前，華夏維修運行控制中心（MCC）已展開系統性防范部署，展現出高度的警覺與預判能力。自4月11日至4月13日，針對冷空氣帶來的天氣變化，值班團隊進行了全面而周密的梳理。他們將目光聚焦于新疆及內蒙地區，這些地域遼闊、氣候復雜，極易遭受大風、沙暴、降雪等極端天氣的侵襲。值班席位與氣象席緊密配合，時刻關注著發布天氣預警的基地，并通過各種通訊渠道，第一時間將信息精準傳達至各維修基地，提醒他們密切關注天氣變化，提前做好航空器防護及系留工作，防患于未然。

各基地接到預警后立即啟動應急預案。機務團隊快速完成三方面保障：全面排查機坪設備固定狀態，對可移動部件實施雙重加固；系統檢查飛機系留裝置有效性；建立動態巡查機制防范突發情況。特別在設備加固環節，工作人員采用專業繩索對關鍵設備進行網格化固定，確保極端風力下設備穩固性。

4月11日包頭機場的實戰應對凸顯保障成效。當天，B-30F5（A320）飛機再包頭過站時遭遇20米/秒強陣風時，包頭航線人員面臨特殊挑戰：A320發動機罩布展開面積達12平方米，強風環境下單人操作存在被掀翻風險。航線人員邊小龍、李曉東、尚衛東、王凱等采用“人力錨定+協同作業”模式，三人組用身體壓制罩布邊緣，兩人組同步完成鎖定裝置操作，隨后地面保障司機崔永平及時馳援形成協作梯隊，在強風中，他們毫不退縮，緊緊抓住罩布，以身體壓住罩布，以防其被吹走形成FOD（外來物），在幾人的共同努力下，及時完成發動機罩布安裝及安全措施加固，B-30F5飛機得以順利執行后續航班。

此次極端天氣應對中，華夏維修機務團隊展現出了預警響應的及時性、預案執行的標準性、應急處置的協同性。他們在狂風中堅守，在風沙中前行，默默詮釋“安全第一”的核心理念，構筑起旅客順利出行最堅實的保障。