時(shí)間：2025-04-15

來源：華夏維修

近日，極端大風(fēng)天氣席卷而來，面對(duì)如此惡劣的天氣狀況，華夏維修各基地的機(jī)務(wù)人員迅速響應(yīng)，堅(jiān)守崗位，全力以赴保障航班安全運(yùn)行。

在冷空氣抵達(dá)前，華夏維修運(yùn)行控制中心（MCC）已展開系統(tǒng)性防范部署，展現(xiàn)出高度的警覺與預(yù)判能力。自4月11日至4月13日，針對(duì)冷空氣帶來的天氣變化，值班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全面而周密的梳理。他們將目光聚焦于新疆及內(nèi)蒙地區(qū)，這些地域遼闊、氣候復(fù)雜，極易遭受大風(fēng)、沙暴、降雪等極端天氣的侵襲。值班席位與氣象席緊密配合，時(shí)刻關(guān)注著發(fā)布天氣預(yù)警的基地，并通過各種通訊渠道，第一時(shí)間將信息精準(zhǔn)傳達(dá)至各維修基地，提醒他們密切關(guān)注天氣變化，提前做好航空器防護(hù)及系留工作，防患于未然。

各基地接到預(yù)警后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)快速完成三方面保障：全面排查機(jī)坪設(shè)備固定狀態(tài)，對(duì)可移動(dòng)部件實(shí)施雙重加固；系統(tǒng)檢查飛機(jī)系留裝置有效性；建立動(dòng)態(tài)巡查機(jī)制防范突發(fā)情況。特別在設(shè)備加固環(huán)節(jié)，工作人員采用專業(yè)繩索對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)格化固定，確保極端風(fēng)力下設(shè)備穩(wěn)固性。

4月11日包頭機(jī)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)凸顯保障成效。當(dāng)天，B-30F5（A320）飛機(jī)再包頭過站時(shí)遭遇20米/秒強(qiáng)陣風(fēng)時(shí)，包頭航線人員面臨特殊挑戰(zhàn)：A320發(fā)動(dòng)機(jī)罩布展開面積達(dá)12平方米，強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下單人操作存在被掀翻風(fēng)險(xiǎn)。航線人員邊小龍、李曉東、尚衛(wèi)東、王凱等采用“人力錨定+協(xié)同作業(yè)”模式，三人組用身體壓制罩布邊緣，兩人組同步完成鎖定裝置操作，隨后地面保障司機(jī)崔永平及時(shí)馳援形成協(xié)作梯隊(duì)，在強(qiáng)風(fēng)中，他們毫不退縮，緊緊抓住罩布，以身體壓住罩布，以防其被吹走形成FOD（外來物），在幾人的共同努力下，及時(shí)完成發(fā)動(dòng)機(jī)罩布安裝及安全措施加固，B-30F5飛機(jī)得以順利執(zhí)行后續(xù)航班。

此次極端天氣應(yīng)對(duì)中，華夏維修機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了預(yù)警響應(yīng)的及時(shí)性、預(yù)案執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)性、應(yīng)急處置的協(xié)同性。他們?cè)诳耧L(fēng)中堅(jiān)守，在風(fēng)沙中前行，默默詮釋“安全第一”的核心理念，構(gòu)筑起旅客順利出行最堅(jiān)實(shí)的保障。