時間：2025-06-12

來源：華夏維修

近日，華夏維修飛機(jī)大修部機(jī)身車間在踐行公司降本增效理念過程中，憑借專業(yè)洞察與嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，成功優(yōu)化了C909飛機(jī)主起落架維修方案，為公司節(jié)約成本超8萬元。

據(jù)悉，大修部在執(zhí)行C909飛機(jī)報(bào)廢主起落架側(cè)撐桿軸銷定位螺栓工的作準(zhǔn)備期間，機(jī)身車間維修團(tuán)隊(duì)對工卡及手冊進(jìn)行了深入研討。細(xì)致分析后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行工卡要求拆裝起落架側(cè)撐桿，此操作不僅涉及頂升飛機(jī)等復(fù)雜工序，且耗時較長。面對這一流程瓶頸，團(tuán)隊(duì)并未局限于既有操作規(guī)范，而是結(jié)合手冊對應(yīng)參考信息，提出“免拆裝側(cè)撐桿”的優(yōu)化思路。

車間立即將這一發(fā)現(xiàn)反饋給工程師團(tuán)隊(duì)。工程師高度重視，隨即與飛機(jī)制造商中商飛進(jìn)行了溝通。經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)論證，中商飛確認(rèn)MPD工卡中的文件指引存在問題，認(rèn)可了依據(jù)手冊執(zhí)行維修的方案，并對華夏維修團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力和責(zé)任心表示感謝。

目前，中商飛已明確將對相關(guān)MPD工卡內(nèi)容進(jìn)行修訂。華夏維修已率先完成工卡改版，并依據(jù)新的指引文件順利完成了3架次飛機(jī)的維修工作。此次方案優(yōu)化預(yù)計(jì)不僅降低了C909機(jī)隊(duì)的維修成本，同時顯著減少了人力物力的投入，提升了維修效率。作為提質(zhì)增效的實(shí)踐典范，該成果充分體現(xiàn)了飛機(jī)大修部“以問題為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為驅(qū)動”的工作理念。

未來，華夏維修將繼續(xù)深耕技術(shù)細(xì)節(jié)，聚焦流程優(yōu)化與資源整合，從細(xì)微處挖掘降本潛力，以創(chuàng)新實(shí)踐賦能公司高質(zhì)量發(fā)展，為航空維修領(lǐng)域的技術(shù)革新與精益管理提供更多“華夏方案”。